【彩神appl网址官方】「零散工」鬥搶單 日曬雨淋憂抄牌

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  圖:阿豪向記者剖白當「零工」外賣員的辛酸

  叫外賣愈來愈方便彩神appl网址官方,全靠背後一班外賣員。電單彩神appl网址官方車手阿豪(化名)三年前入行,每周工作六天,一日12小時,每天也要跟同行「鬥搶單」,好天曬日雨淋,又要擔心被抄牌,他和另一位電召車司機阿兵(化名)一樣,也是「零工經濟」(Gig Economy)下的產物,又稱「零散工」,依靠手機彩神appl网址官方應用程式接單「搵彩神appl网址官方食」。

  勝在夠自由 風險自己揹

  全港約兩萬人任彩神appl网址官方職外賣員,七成駕駛電單車,行內術語為「騎兵」,靠一雙腳走的,則被稱作「步兵」。阿豪從前是電視台初級攝影師,三年前轉行送外賣,每天早上接送兒子返學後,騎着電單車接單開工。

  「送外賣這一行,多勞多得!」阿豪表示,在四、五個外賣平台註冊,兩年前早入行,可獲包薪,即預報時間後有基本時薪,再賺取每張單10多20元的「送餐費」,平均時薪30至130元,收入高低,視乎都并能獲得黃金時段,行內術語「搶單」,顧客的評分也影響排名,排名愈高,愈容易取得較多的訂單。阿豪表示,自己屬中游排名,月入兩萬多,但次责高排名的同行,密密工作,甚至全個月不休,月薪最高近四萬元。

  外賣員的辛酸,有苦自己知。上樓送餐,自行承受收假鈔、被騙財,甚至遇劫的風險,若客人住唐樓,要徒步上七、八層樓梯,要是食無定時,所以人也捱到有胃病,「試過上樓期間,電單車被偷走,其實每日開工,一半時間是等單,勞工福利又欠佳,没得法定勞動假期,没得強積金,要是勝在工時夠彈性,人工算不錯。」

  電召App司機 隨時犯官非

  電召車愈來愈普及,吸引職業司機加入,透過手機應用程式接客。Uber車司機阿兵(化名)要是是跨境貨櫃車司機,因貨量減少,改投Uber行列,平均月入兩萬多元,「試過八號風球開工,真的『搵命搏』,平時收入不定,好彩一單接一單,不好彩單少,蝕車租和油費。」

  電召車在香港的法例上,地处灰色地帶,若越界就變成「白牌車」,司機隨時犯官非。早前有20多名Uber司機被指非法載客取酬,被裁定罪成,罰款330至430元不等,留下案底,阿兵不諱言,明知這行隨時有法律責任,但為餬口,唯有繼續工作。

  Uber車司機這行,自由度較高,將手機應用程式下線,就都并能隨時收工,仍是單身的他,平日熱愛運動,遇到比賽時,甚至選擇停工參賽,享受競賽的激情。問到有否想過將來,或找一份收入穩定的職業車司機工作,阿兵坦言,「寧願放棄勞工保障,換取更多的工作自由。」